Réalisation d'une nouvelle ligne de peinture

Le convoyeur de la ligne de production est un modèle manuel MANTION 9060, conçu pour transporter des balancelles entre une voie de stockage, une cabine de peinture et un four de cuisson.
Cette ligne comprend plusieurs équipements développés par ALM :
1. **TRANSBORDEUR** : Élément central du circuit, il relie toutes les voies de roulement et peut transporter jusqu'à 5 balancelles avec une capacité de 2500 kg. Il est équipé d'un système d'indexation pneumatique et contrôlé par radiocommande.
2. **TIC-TAC** : Voie de stockage motorisée, similaire au TRANSBORDEUR, elle assure la liaison entre ce dernier et les cabines de peinture, avec également un système d'indexation pneumatique. 3. **STATION ÉLEVATRICE MOTORISÉE** : Facilite le chargement et déchargement des balancelles en permettant leur montée et descente, tout en se déplaçant le long d'une voie de roulement.
4. **ENTRAINEMENTS LATÉRAUX** : Présents dans la cabine de peinture, ils déplacent automatiquement les balancelles à l'intérieur de la cabine.
5. **SYSTÈME DE TRANSFERT** : Permet le transfert automatique des balancelles entre le TIC-TAC et la cabine de peinture, fonctionnant de manière pneumatique.
Les balancelles disponibles sur la ligne sont de deux types : les balancelles standard de 7 mètres (800 kg) et les balancelles secables de 3,5 mètres (400 kg), qui peuvent être assemblées pour former une balancelle de 7 mètres. L'ensemble du circuit est soutenu par une charpente conçue par ALM, qui a également automatisé les équipements.
Cette ligne comprend plusieurs équipements développés par ALM :
1. **TRANSBORDEUR** : Élément central du circuit, il relie toutes les voies de roulement et peut transporter jusqu'à 5 balancelles avec une capacité de 2500 kg. Il est équipé d'un système d'indexation pneumatique et contrôlé par radiocommande.
2. **TIC-TAC** : Voie de stockage motorisée, similaire au TRANSBORDEUR, elle assure la liaison entre ce dernier et les cabines de peinture, avec également un système d'indexation pneumatique. 3. **STATION ÉLEVATRICE MOTORISÉE** : Facilite le chargement et déchargement des balancelles en permettant leur montée et descente, tout en se déplaçant le long d'une voie de roulement.
4. **ENTRAINEMENTS LATÉRAUX** : Présents dans la cabine de peinture, ils déplacent automatiquement les balancelles à l'intérieur de la cabine.
5. **SYSTÈME DE TRANSFERT** : Permet le transfert automatique des balancelles entre le TIC-TAC et la cabine de peinture, fonctionnant de manière pneumatique.
Les balancelles disponibles sur la ligne sont de deux types : les balancelles standard de 7 mètres (800 kg) et les balancelles secables de 3,5 mètres (400 kg), qui peuvent être assemblées pour former une balancelle de 7 mètres. L'ensemble du circuit est soutenu par une charpente conçue par ALM, qui a également automatisé les équipements.
Posté le 4 septembre 2023 par Florent MARCHAND